الطيران العربي من ناقل وطني إلى داعم للاقتصاد بـ700 مليار دولار
تكتسب شركات
الطيران أهمية متزايدة في المنطقة العربية بالتحول من كونها مجرد ناقلات وطنية
إلى داعم مباشر للاقتصادات حيث يُقدّر أن تتجاوز مساهمة القطاع في الناتج المحلّي
لدول الشرق الأوسط 700 مليار دولار خلال أقل من عقدين لكن هذا الدور
المتنامي للنقل الجوي يواجه جملة تحديات بما في ذلك تأخر تسليمات الطائرات وسط
اضطرابات سلاسل التوريد والعقبات الإنتاجية التي تعاني منها أكبر مصنعتين بوينغ وإيرباص ما يفرض على شركات الطيران في المنطقة
تبني استراتيجيات تكيّف نستعرضها في هذا التقرير بجانب حصر أهم صفقات شراء
الطائرات هذا العام وأكثر الطرازات طلباً.
توقع تقرير صادر عن أفييشن بيزنس ميدل إيست وجي إي أيروسبيس أن ترتفع مساهمة قطاع الطيران في الناتج المحلي الإجمالي للشرق الأوسط بأكثر من 150% لتصل إلى 730 مليار دولار بحلول عام 2043 مع تضاعف عدد المسافرين عبر مطارات المنطقة إلى نحو 530 مليون شخص.خلال السنوات السبع الماضية تضاعف أثر القطاع في اقتصادات الشرق الأوسط من 130 مليار دولار في 2016 إلى 290 ملياراً في 2023 فيما ارتفع عدد الوظائف المرتبطة به من 2.4 إلى 4 ملايين وظيفة.
أما على
المستوى العالمي، فبلغت مساهمة الطيران 3.9% من الناتج المحلي الإجمالي في 2023 بدعم 86.5 مليون وظيفة ونقل سلع بقيمة 8 تريليونات دولار أي نحو ثلث التجارة
الدولية كان كامل العوضي نائب الرئيس الإقليمي
لأفريقيا والشرق الأوسط لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا أشار إلى أن الطلب العالمي على السفر يُتوقع أن
يرتفع خلال العام الجاري بما يتراوح بين 3% و3.5% مقارنةً بمستويات 2024 بينما
سيشهد الشرق الأوسط نمواً أعلى يتراوح بين 4.5% و6.5%، لتقود المنطقة معدلات
الارتفاع عالمياً.
في هذا
الإطار تمضي دول المنطقة في تنفيذ مشاريع مطارات ضخمة تتقدمها السعودية بمطار
الملك سلمان الدولي ومطارات البحر الأحمر والعلا والدمام باستثمارات تتجاوز 100
مليار دولار حتى 2030 إلى جانب مشروع مطار آل مكتوم في دبي بتكلفة 35 مليار دولار كما تشمل الخطط الإقليمية توسعة مطارات المغرب استعداداً
لكأس العالم 2030 وتوسعة مطار بغداد الدولي في العاصمة العراقية وتطوير مطاري
دمشق حلب وتحويل مطار المزة من عسري إلى مدني في سوريا وطرح 11 مطاراً مصرياً
للقطاع الخاص وتطوير مطار الكويت الدولي بقيمة 4.34 مليار دولار ومشروع مطار
القليعات الجديد في لبنان.
رائع القطاع فعلاً داخل مرحلة جديدة من النمو والتحول وشركات الطيران العربية عم تثبت قدرتها على التكيف ومواجهة التحديات بثقة وإبداع.
ردحذفالتحول اللي عم بصير بقطاع الطيران العربي مش بسيط ركيزة اقتصادية حقيقية تدعم الناتج المحلي وتخلق فرص عمل وتنقل الخبرات فالاستثمار بالقطاع صار استثمار بالمستقبل.
ردحذفرغم التحديات العالمية شركات الطيران عم تثبت مرونة عالية بالتعامل مع الأزمات واستراتيجيات التكيف والتوسع الذكي عم تخليها في موقع الريادة عالمياً.
ردحذف